一、項目概況

深圳市龍華區公安局指揮中心、檢察院辦公大樓、人民法院項目由深圳市建築工務署與(yu) 龍華區建築工務署聯合招標，是深圳市首個(ge) 市區兩(liang) 級工務部門共建共管項目，市建築工務署主要負責龍華區檢察院、法院的組織建設，龍華區建築工務署主要負責龍華區公安分局組織建設。

項目建築麵積建築麵積合計15萬(wan) 平米，山東(dong) 邁科智能科技有限公司承接機電專(zhuan) 業(ye) 建模，管綜排布設計，BIM模型深化設計，輸出各專(zhuan) 業(ye) 施工圖，模型交付總包及設計單位審核，用於(yu) 現場指導施工。

二、項目特點

（1）參建單位多，專(zhuan) 業(ye) 間協同難度大

本項目包括建築、結構、暖通、給排水、電氣等多個(ge) 專(zhuan) 業(ye) ，幾乎涵蓋建築工程所能涉及的所有專(zhuan) 業(ye) 。

各專(zhuan) 業(ye) 有的同步進行有的則按特定原則先後次序進行，相互之間協同難度較大，特別是相互提資、設計問題的溝通協調等。

針對這一特點，在設計和施工過程中應用BIM技術的優(you) 勢便凸顯出來。在設計階段，各專(zhuan) 業(ye) 在協調解決(jue) 問題時利用BIM模型直觀展示問題所在，對於(yu) 溝通效率的提升無疑是顯而易見的。

（2）機電設備管線安裝難度較大，其中室外管線高差較大深化複雜

對於(yu) 機電管線密集的區域是BIM技術應用點之—管綜優(you) 化，應用最為(wei) 常見且價(jia) 值體(ti) 現最為(wei) 明顯。

采用傳(chuan) 統的二維設計模型，需要設計人員憑空想象空間裏各類管道、橋架等的布置情況，極易出現管線之間、管線與(yu) 土建構件之間的碰撞、錯位等問題。而利用BIM技術的可視化特性，直觀展示空間內(nei) 管線布置情況。

三、主要工作內(nei) 容

設計階段：在全專(zhuan) 業(ye) 建模的過程中對設計圖紙進行進一步檢查，在模型建立完成後將各專(zhuan) 業(ye) 模型進行匯總，形成設計階段BIM整體(ti) 模型。利用這一整體(ti) 模型進行專(zhuan) 業(ye) 間碰撞檢查，提前發現和規避碰撞問題並優(you) 化設計方案，對優(you) 化後的設計模型進行淨高、空間校核，對於(yu) 不滿足淨高及空間要求的區域，進行二次設計優(you) 化。

施工階段：利用模型進行深化設計，對現場管理人員、施工作業(ye) 人員進行三維動畫、輕量化模型交底，使其充分理解施工方案意圖，將二維進度計劃用三維的方式進行展示，並實時與(yu) 現場實際進度進行對比分析，從(cong) 而及時對拖期的進度進行調整，有效把控現場施工進度。

竣工驗收階段：結合竣工圖紙對竣工模型進行修改完善，收集各項施工過程信息，設備安裝及維護信息等，並將其加入竣工模型，為(wei) 運維階段提供數據支撐。

四、成果審核流程

五、BIM技術應用

1.編製實施方案及BIM模型

《BIM實施方案》結合項目特點，根據深圳市建築工務署BIM標準對項目概況、BIM應用目標、BIM標準、BIM應用點、BIM管理措施、協同工作、保障措施等進行詳細闡述。

2.製定BIM模型標準

統一而明確的模型標準，對於(yu) 建設工程各個(ge) 階段BIM模型順利地傳(chuan) 遞與(yu) 使用至關(guan) 重要，同時也是衡量模型是否滿足項目要求的重要依據。本項目根據實際需求編製BIM準，對模型所包含的信息類型與(yu) 豐(feng) 富程度等作出細致規定。

3.BIM模型搭建

模型是開展其它BIM技術應用的前提和基礎，是工程建設數據信息流的傳(chuan) 遞載體(ti) ，同時在項目竣工之後也會(hui) 成為(wei) 建設單位或使用單位的一份數字資產(chan) 。本項目所建模型包括建築、結構、給排水、暖通、電氣等專(zhuan) 業(ye) 。

 4.圖紙問題報告

BIM設計人員在建模的過程中，通常會(hui) 將在圖紙上發現各種各樣的問題，記錄下來並會(hui) 同設計單位解決(jue) ，形成一圖紙問題報告。本項目發現問題（含後麵所述的碰撞等），經各相關(guan) 單位共同協商已全部解決(jue) 。這是BIM技術應用在提升設計質量落地實施、價(jia) 值集中體(ti) 現的關(guan) 鍵點，同時也是業(ye) 主們(men) 所關(guan) 注的內(nei) 容之一。

5.碰撞檢查

碰撞檢查是BIM技術應用核心之一，其目的是利用模型進行碰撞檢查，以發現各專(zhuan) 業(ye) 在空間布置中的碰撞問題，邁科智能BIM團隊會(hui) 跟蹤這些碰撞問題，同時會(hui) 組織其他相關(guan) 單位共同討論、解決(jue) 發現的問題，有效減少現場返工現象，是BIM在設計階段提升設計質量的又一有效手段。

6.三維模型可視化

二維設計重點在平麵圖紙中表達設計意圖和信息，BIM設計則重點在利用數值化模型中幾何信息和非幾何信息直觀的看到係統的排布組成。

二三維圖紙對比

局部漫遊

7.淨高分析圖

利用BIM模型，提前檢查各區域的淨空高度，提前發現問題，事前對淨空進行優(you) 化，出具淨空分析報告，減少後期的變更，降低工程成本，同時提高後期使用的舒適度。

8.機電管線排布及出圖

合理排列機電設備及管線的位置走向，施工方便，節省材料及人工，在機電管線優(you) 化布置完成、解決(jue) 全部碰撞與(yu) 淨高不足問題之後，這些圖中對管道、橋架等作出準確的空間定位，在經過設計單位確認後可作為(wei) 施工的參考。

9.預留孔洞圖

利用管線綜合排布後的BIM模型，檢查施工圖預留洞口的準確性，並出具預留洞口分析報告，指導準確預留洞口，降低後期的開洞成本。

10.BIM輕量化技術

通過BIM輕量化技術，縮小BIM模型體(ti) 量，讓它加適應於(yu) 電腦(降低硬件要求),手機等移動終端，可以進入到現場、讓現場管理人員更加方便落地應用BIM模型指導施工。 

11.BIM工作會(hui) 議

在工程建設的過程中，各類工作會(hui) 議是必不可少的協同工作機製，其目的是了解各項工作進展，各方協商解決(jue) 出現的問題，作出後續工作安排等包括設計階段BIM交底會(hui) 、BIM工作例會(hui) 、BIM專(zhuan) 題會(hui) 等。

六、BIM技術應用價(jia) 值總結

利用BIM技術（如碰撞檢查、管綜優(you) 化等）可以有效消除設計問題，可視化設計溝通過程，進行問題閉環跟蹤處理，從(cong) 而減少了在施工階段出現的變更單數量，大大減少因變更而引起的額外資金投入，同時探索了探索BIM項目管理機製創新，提高項目管控細度及效率。

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